بوينغ طراز 81
بوينغ طراز 81
النوع | طائرة تدريب |
---|---|
بلد الأصل | |
التسمية العسكرية | XN2B-1[1] |
المهام |
الصانع | |
---|---|
الكمية المصنوعة | 2 |
دخول الخدمة | 1928 |
---|
المستخدم الأساسي | مدرسة بوينغ |
---|
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
طائرة بوينغ طراز 81 طائرة تدريب أميركية بنيت من قبل شركة بوينغ في عام 1928. هي تطوير لطراز 64. استعملت المحرك المطور حديثا بقوة 125 حصان فيرتشايلد-كامينيز بأسطوانات محرك شعاعي.[2] تبتشغيل في أقل دورة في الدقيقة من معظم محركات (1000 دورة في الدقيقة) المطلوب استخدامها بشكل كبير في الملعب المروحة.[3]
طرازات مختلفة
- 81
- الأصلي كانميز محركات الطائرات
- 81أي
- 145 حصان محرك أكسلسون
- 81بي
- 115 حصان محرك أكسلسون
- 81سي
- 100 حصان كينير K-5, تصميم الذيل.
- أكس أن2بي
- البحرية الأمريكية.
المشغلون
- مدرسة بوينغ للطيران
المواصفات
مصدر البيانات: Bowers, 1989. p. 144
الخصائص العامة
- طاقم العمل: 2
- الطول: 25 قدم 8 إنش (7.82 م)
- طول الجناح: 35 قدم إنش (10.67 م)
- الأرتفاع: 11 قدم 2 إنش (3.40 م)
- منطقة الجناح: 259 قدم2 (24.06 م2)
- الوزن الفارغ: 1,652 رطل (750 كجم)
- الوزن الإجمالي: 2,178 رطل (988 كجم)
- المحرك: 1 × Fairchild-Caminez, 125 حصان (93 كيلو وات) لكل
الأداء
- السرعة القصوى: 103.9 ميل/ساعة (167 كم/س)
- سرعة الأنطلاق: 86 ميل/ساعة (138 كم/س)
- المدى: 335 ميل (539 كم)
- الحد الأقصى للخدمة: 12,000 قدم (3660 م)
- معدل الصعود: 515 قدم / دقيقة (2.62 م/ث)
المراجع
- ^ مذكور في: إحصائيات طيران البحرية الأميركية 1910-2010، المجلد 2. الصفحة: 28. تاريخ النشر: مارس 2017.
- ^ A diagram of the 4-cylinder Fairchild-Caminez cam engine نسخة محفوظة 05 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Bowers, 1989, p. 142
- ع
- ن
- ت
أرقام طرازت طائرات بوينغ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 6D
- 6E
- 7
- 8
- 10
- 15
- 16
- 21
- 40
- 42
- 50
- 53
- 54
- 55
- 58
- 63
- 64
- 66
- 67
- 68
- 69
- 72
- 74
- 75
- 77
- 80
- 81
- 83
- 89
- 93
- 95
- 96
- 99
- 100
- 101
- 102
- 500
- 502
- 520
- 550
- بوابة الولايات المتحدة
- بوابة طيران