Bell 360
Bell 360 | |
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Bild gesucht | |
Typ | Leichter Aufklärungs- und Kampfhubschrauber |
Entwurfsland | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten |
Hersteller | Bell Helicopter |
Erstflug | Für 2024 geplant |
Indienststellung | Programm beendet |
Der Bell 360 Invictus war ein im Entwicklungsstadium befindlicher leichter Aufklärungs- und Kampfhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter. Das Modell wurde für das FARA-Programm („Future Attack Reconnaissance Aircraft“) entwickelt, welches Teil des FVL-Programmes („Future Vertical Lift“) der U.S. Army war.
Entwicklung
Bell stellte das Modell 360 Invictus auf der AUSA-Militärmesse am 2. Oktober 2019 vor.[1] Der Hubschrauber ist für das FARA-Programm entworfen worden und soll ab 2028 den OH-58D „Kiowa Warrior“ ersetzen.[2] Im Gegensatz zu den teilweise relativ futuristischen Konkurrenz-Entwürfen von AVX Aircraft, Boeing, Karem Aircraft und Sikorsky ist der Bell 360 relativ konventionell ausgelegt. Hintergrund ist, dass Bell für das FARA-Programm auf einen Ansatz mit „bewährten, risikoarmen Technologien“ und fortschrittlichen Entwurfs- und Fertigungsprozessen setzt, um eine kosteneffektive Lösung zu erreichen.[1] Weitere Merkmale des Invictus sind Hilfsflügel, Fly-by-Wire-Steuerung und interne Waffenschächte.
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Länge | m |
Rotordurchmesser | m |
Höhe | m |
Nutzlast | 635 kg |
Leermasse | kg |
max. Startmasse | kg |
Höchstgeschwindigkeit | über 340 km/h |
Dienstgipfelhöhe | m |
Reichweite | über 250 km |
Triebwerke | General Electric T901 |
Leistung |
Literatur
- Maurice Sprenger: Bell Flight »360 Invictus« In: Rotorblatt, Nr. 1/2020, S. 32–33
Weblinks
- Website von Bell über das Modell 360 Invictus
Einzelnachweise
- ↑ a b Bell 360 Invictus enthüllt. FlugRevue, 2. Oktober 2019, abgerufen am 3. Oktober 2019.
- ↑ ANALYSIS: Bell reveals 360 Invictus proposal for US Army contest. FlightGlobal.com, 2. Oktober 2019, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
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