Tupolev Tu-85
Tupolev Tu-85 ( pelaporan nama USAF / DoD 'Tipe 31', pelaporan nama NATO Barge ) adalah prototipe pembom strategis sayap rendah (low wing) Soviet didasarkan pada Tu-4, salinan berlisensi dari Boeing B-29 Superfortress.
Ini adalah pengembangan utama dari keluarga B-29, menjadi lebih dari 50% berat dari nenek moyang dan telah hampir dua kali lipat jangkauan. Hanya dua prototip dibangun sebelum program tersebut dibatalkan demi bomber Tupolev Tu-95 yang jauh lebih cepat dan memiliki kisaran yang sama.
Spesifikasi (Tu-85/1)
Karakteristik umum
- Kru: 11-12
- Panjang: 39,306 m (128,96 ft)
- Lebar sayap: 55.96 m (183,6 ft)
- Tinggi: 11,358 m (37,26 ft)
- Area sayap: 273,6 m² (2.945 ft ²)
- Berat kosong: 54.711 kg (120.364 £ [4] )
- Loaded Berat: 76,000 kg (167.200 £)
- Max. berat lepas landas: 107.292 kg (236.534 £)
- Powerplant: 4 × VD-4K Dobrynin turbo-senyawa mesin radial, 3.200 kW (4.300 hp) masing-masing
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 638 km / h (344 kn, 396 mph)
- Rentang: 12.000 km (6.500 nm, 7.457 mi)
- Layanan langit-langit: 11.700 m (38.376 kaki)
- Tingkat panjat: 17 m / s (3.280 ft / min)
- Loading sayap: 277 kg / m² (£ 57 / ft ²)
- Daya / massa: 170 W / kg (0,10 hp / lb)
Persenjataan
- Senjata: 10 × 23 mm Nudelman NR-23 meriam, dua masing-masing dalam empat menara ditambah ekor Barbette
- Bom: sampai 18.000 kg (£ 40.000) bom
Referensi
- Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4. Parameter
|coauthors=
yang tidak diketahui mengabaikan (|author=
yang disarankan) (bantuan) - Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8.
Pranala luar
- Tu-85 by A.N. Tupolev (NATO "Barge") Diarsipkan 2015-09-23 di Wayback Machine.
- l
- b
- s
Pesawat terbang Tupolev
Daftar Pesawat Tupolev
- Tu-104
- Tu-114
- Tu-116
- Tu-124
- Tu-134
- Tu-144
- Tu-154
- Tu-164
- Tu-204
- Tu-214
- Tu-334
- Tu-354
- Tu-2
- Tu-4
- Tu-14
- Tu-16
- Tu-20/Tu-95
- Tu-22
- Tu-22M/Tu-26
- Tu-28/Tu-128
- Tu-126
- Tu-142
- Tu-160
- ANT-17/TSh-1
- ANT-18
- ANT-26/TB-6
- ANT-28
- ANT-30/SK-1
- ANT-53
- Tu-72 (I)
- Tu-72 (II)
- '73'
- '74'
- '78'
- '79'
- '86'
- '90'
- '93'
- '101'
- '102'
- Tu-115
- Tu-117
- Tu-118
- Tu-119
- Tu-125
- Tu-127
- Tu-135
- Tu-138
- Tu-148
- Tu-156
- Tu-161
- Tu-174
- Tu-194
- Tu-206
- Tu-216
- Tu-230
- Tu-244
- Tu-300
- Tu-304
- Tu-324
- Tu-330
- Tu-334
- Tu-338
- Tu-344
- Tu-360
- Tu-404
- Tu-414
- Tu-336
- Tu-444
- Tu-2000
- Frigate Ecojet
- PAK DA
- Voron
- ANT-1
- ANT-2
- ANT-3/R-3
- ANT-4/TB-1
- ANT-5/I-4
- ANT-6/TB-3
- ANT-7/R-6/KR-6/MR-6
- ANT-8/MDR-2
- ANT-9/PS-9
- ANT-10/R-7
- ANT-11/MTBT
- ANT-12/I-5
- ANT-13/I-8
- ANT-14
- ANT-16/TB-4
- ANT-17/TSh-1
- ANT-20/PS-124
- ANT-21/MI-3
- ANT-22/MK-1
- ANT-23/I-12
- ANT-25/RD
- ANT-26/ANT-28/TB-6
- ANT-27/MDR-4/MTB-1
- ANT-29/DIP-1
- ANT-30/SK-1
- ANT-31/I-14
- ANT-35/PS-35
- ANT-36/DB-1
- ANT-37/DB-2
- ANT-40/SB/PS-40/PS-41
- ANT-41/T-1/LK-1
- ANT-42/TB-7/Pe-8
- ANT-43
- ANT-44/MTB-2
- ANT-46/DI-8
- ANT-51/BB-1/Su-2
- ANT-58/FB/Tu-2
Situs web: Tupolev.ru
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s