クリスチャン・ペスカトリ
クリスチャン・ペスカトリ(Christian Pescatori, 1971年12月1日 - )は、イタリアのレーシングドライバー。ペスカトーリと表記される場合もある。
経歴
1991年からイタリアF3選手権に参戦し、1993年にはこのレースのチャンピオンを獲得[1][2]。1994年からは国際F3000選手権にも参戦した。
1997年からはル・マン24時間レースにも参戦を開始し、3回目の出場となる2000年にはリナルド・カペッロとローレン・アイエロとのコンビで総合2位を獲得した。またこの年にはFIAGT選手権のN-GTクラスのシリーズチャンピオンを獲得している。また翌年も引き続きル・マンに参戦。ジョニー・ハーバートと前年に引き続きコンビを組んだカペッロと共に再び総合2位を獲得した。その後も2006年まで延べ6回参戦した。
またセブリング12時間レースにも2002年にハーバートとカッペロと参戦し、こちらでは総合優勝を達成している。
レース戦績
国際F3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1994年 | デュランゴ・エキップ | レイナード・93D | コスワース | SIL NC | PAU 7 | CAT 9 | PER 6 | HOC 8 | SPA 10 | EST Ret | MAG 9 | 17位 | 1 | ||
1995年 | レイナード・95D | SIL 6 | CAT 15 | PAU Ret | PER 3 | HOC Ret | SPA Ret | EST 6 | MAG 6 | 9位 | 7 | ||||
1996年 | ローラ・T96/50 | ザイテック | NÜR 10 | PAU Ret | PER Ret | HOC 9 | SIL 5 | SPA 4 | MAG Ret | EST Ret | MUG Ret | HOC Ret | 11位 | 5 |
スポーツカー
FIA GT選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1997年 | BMSスクーデリア・イタリア | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | HOC 7 | SIL Ret | HEL 6 | NÜR 12 | SPA 10 | A1R 8 | SUZ | DON 10 | MUG Ret | SEB | LAG | 32位 | 1 |
2000年 | JMBレーシング | フェラーリ・360モデナ N-GT | N-GT | VAL | EST | MNZ | SIL | HUN | ZOL 8 | A1R | LAU | BRN | MAG Ret | NC | 0 | |
2001年 | N-GT | MNZ Ret | BRN 2 | MAG 1 | SIL 1 | ZOL Ret | HUN 1 | SPA Ret | A1R 1 | NÜR 8 | JAR 1 | EST 3 | 1位 | 60 | ||
2002年 | N-GT | MAG 1 | SIL 1 | BRN 2 | JAR 2 | AND 4 | OSC 7 | SPA 2 | PER 4 | DON 3 | EST 4 | 2位 | 55.5 | |||
2003年 | フェラーリ・550マラネロ | GT | CAT DNS | MAG Ret | PER Ret | BRN Ret | DON 11 | AND Ret | OSC 8 | 30位 | 5 | |||||
フェラーリ・575M GTC | EST Ret | MNZ 5 | ||||||||||||||
フェラーリ・360モデナ N-GT | N-GT | SPA Ret | NC | 0 | ||||||||||||
2004年 | G.P.C. ギース・スクアドラ | GT | MNZ 2 | VAL 2 | MAG Ret | HOC 3 | BRN 1 | DON 5 | SPA Ret | IMO DSQ | OSC 3 | DUB 3 | ZHU 1 | 3位 | 58 | |
2006年 | アストンマーティン・レーシング BMS | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | SIL 7 | BRN 5 | OSC 6 | SPA 4 | PRI 9 | DIJ 6 | MUG 5 | HUN | ADR 4 | DUB | 10位 | 29 | |
2009年 | BMSスクーデリア・イタリア | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SIL | ADR | OSC | SPA Ret | HUN | ALG | BRN | PRI | ZOL | NC | 0 |
スポーツカー・レーシング・ワールド・カップ/FIA スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1999年 | BMSスクーデリア・イタリア | フェラーリ・333SP | SR1 | CAT 2 | MNZ Ret | SPA 4 | PER 1 | DON 5 | BRN 6 | NÜR 2 | MAG 3 | KYA 2 | 3位 | 101 | |
2000年 | JB・ギース・チーム・フェラーリ | SR | CAT 1 | MNZ 2 | SPA 5 | DAY | ROA | BRN 1 | DON 1 | NÜR 1 | MAG 1 | KYA | 1位 | 127 | |
2001年 | BMSスクーデリア・イタリア | SR | CAT 1 | MNZ Ret | SPA | BRN | MAG 2 | DON | MON 2 | NÜR 4 | 8位 | 60 |
ル・マン耐久シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
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2005年 | BMSスクーデリア・イタリア | フェラーリ・550-GTSマラネロ | GT1 | SPA 3 | MNZ 1 | SIL 6 | NÜR 3 | IST 1 | 1位 | 35 |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1997年 | BMSスクーデリア・イタリア | ピエルルイジ・マルティニ アントニオ・ヘルマン | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 317 | 8位 | 4位 |
1999年 | JBレーシング | ジェローム・ポリカン マウロ・バルディ | フェラーリ・333SP | LMP1 | 71 | DNF | DNF |
2001年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | ローレン・アイエロ リナルド・カペッロ | アウディ・R8 | LMP900 | 320 | 2位 | 2位 |
2002年 | ジョニー・ハーバート リナルド・カペッロ | LMP900 | 374 | 2位 | 2位 | ||
2005年 | BMSスクーデリア・イタリア | ファブリツィオ・ゴリン ミゲル・ラモス | フェラーリ・550-GTSマラネロ | GT1 | 67 | DNF | DNF |
2006年 | ファブリツィオ・ゴリン ファビオ・バビーニ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 3 | DNF | DNF |
セブリング12時間レース
セブリング12時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2002年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | リナルド・カペッロ ジョニー・ハーバート | アウディ・R8 | LMP900 | 346 | 1位 | 1位 |
2003年 | JMBレーシング・USA | ステファン・グレゴワール ファビオ・バビーニ | フェラーリ・360モデナ N-GT | GT | 311 | 15位 | 4位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2001年 | JMBレーシング | アンドレア・ガバグナティ デビッド・テリエン | フェラーリ・360モデナ N-GT | N-GT | 401 | DNF | DNF |
2002年 | アンドレア・モンテルミーニ アンドレア・ベルトリーニ アンドレア・ガバグナティ | N-GT | 514 | 4位 | 2位 | ||
2003年 | アンドレア・ベルトリーニ デビッド・テリエン | N-GT | 96 | DNF | DNF | ||
2004年 | G.P.C. ギース・スクアドラ | ファブリツィオ・デ・シモーネ アンドレア・ベルトリーニ | N-GT | 7 | DNF | DNF | |
2006年 | アストンマーティン・レーシング BMS | ピーター・コックス ファビオ・バビーニ トーマス・エンゲ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 578 | 4位 | 4位 |
2009年 | BMSスクーデリア・イタリア | ファビオ・バビーニ マルセロ・ザニ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 3 | DNF | DNF |
イタリア・スーパーツーリング選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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1998年 | BMSスクーデリア・イタリア | アルファロメオ・155 | BIN 1 8 | BIN 2 5 | IMO 1 7 | IMO 2 8 | MNZ 1 7 | MNZ 2 Ret | VAR 1 12 | VAR 2 9 | VLL 1 9 | VLL 2 Ret | MAG 1 Ret | MAG 2 DNS | PER 1 6 | PER 2 6 | MIS 1 6 | MIS 2 7 | MNZ 1 10 | MNZ 2 11 | VLL 1 6 | VLL 2 Ret | 11位 | 78 |
(key)
脚注
[脚注の使い方]
タイトル | ||
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先代 マックス・アンジェレッリ | イタリア・フォーミュラ3選手権 1993 | 次代 ジャンカルロ・フィジケラ |
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FIA GT選手権 |
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FIA GT1選手権 |
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FIA GTシリーズ →ブランパンスプリントシリーズ →ブランパンGTシリーズスプリントカップ →ブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパ →GTワールドチャレンジ・ ヨーロッパ・スプリントカップ |
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