八木崎駅
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八木崎駅 | |
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駅舎(2012年6月) | |
やぎさき Yagisaki | |
◄TD 08 豊春 (1.9 km) (1.1 km) 春日部 TD 10► | |
所在地 | 埼玉県春日部市粕壁6946 北緯35度58分42.50秒 東経139度44分31.32秒 / 北緯35.9784722度 東経139.7420333度 / 35.9784722; 139.7420333座標: 北緯35度58分42.50秒 東経139度44分31.32秒 / 北緯35.9784722度 東経139.7420333度 / 35.9784722; 139.7420333 |
駅番号 | TD09 |
所属事業者 | 東武鉄道 |
所属路線 | ■野田線(東武アーバンパークライン) |
キロ程 | 14.1 km(大宮起点) |
電報略号 | ヤサ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | [東武 1]9,813人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1929年(昭和4年)11月17日 |
テンプレートを表示 |
八木崎駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
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八木崎駅(やぎさきえき)は、埼玉県春日部市粕壁にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 09。
歴史
- 1929年(昭和4年)
- 1944年(昭和19年)3月1日:陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併したことに伴い、同社野田線の駅となる。
- 2004年(平成16年)10月19日:春日部駅 - 東岩槻駅間複線化。
- 2009年(平成21年)
- 3月10日:発車メロディ導入。
- 12月1日:駅業務を東武ステーションサービスへ委託。
- 2017年(平成29年)4月21日:特急「アーバンパークライナー」運行開始、浅草発のみ停車。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は船橋方面ホーム側にあり、大宮方面ホームとは跨線橋で連絡している。自動改札機・自動券売機のほか、跨線橋部にはエレベーターが設置されている。駅業務は東武ステーションサービスへ委託している。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先[2] |
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1 | 東武アーバンパークライン | 下り | 柏方面 |
2 | 上り | 大宮方面 |
利用状況
2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は9,813人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
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1997年(平成09年) | 9,952 |
1998年(平成10年) | 9,960 |
1999年(平成11年) | 9,859 |
2000年(平成12年) | 9,886 |
2001年(平成13年) | 9,810 |
2002年(平成14年) | 9,629 |
2003年(平成15年) | 9,543 |
2004年(平成16年) | 9,552 |
2005年(平成17年) | 9,474 |
2006年(平成18年) | 9,708 |
2007年(平成19年) | 9,686 |
2008年(平成20年) | 9,813 |
2009年(平成21年) | 9,914 |
2010年(平成22年) | 10,064 |
2011年(平成23年) | 9,874 |
2012年(平成24年) | 10,022 |
2013年(平成25年) | 10,264 |
2014年(平成26年) | 10,293 |
2015年(平成27年) | 10,854 |
2016年(平成28年) | 10,788 |
2017年(平成29年) | 10,811 |
2018年(平成30年) | 10,662 |
2019年(令和元年) | 10,646 |
2020年(令和02年) | [東武 2]8,674 |
2021年(令和03年) | [東武 3]9,316 |
2022年(令和04年) | [東武 1]9,813 |
駅周辺
「粕壁」も参照
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
出典
- 東武鉄道の1日平均利用客数
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、八木崎駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 八木崎駅(駅情報) - 東武鉄道