Østre linje
- For romanen Østre linje av Atle Næss, se Østre linje (roman)
- krengetog 110 km/t
maks 69 ‰ (km 6,270 ved Kråkstad)
Østre linje av Østfoldbanen har sitt utgangspunkt fra Ski stasjon, går mot Askim, dreier sørøstover mot Mysen, Rakkestad og Ise inntil den når Sarpsborg stasjon. Østre linje var ferdigstilt i 1882. Stasjonene Kråkstad, (Nordre Follo kommune / Akershus), Tomter, Spydeberg, Askim og Mysen (alle i Østfold) var inntil 2015 betjent av togekspeditør, men er nå fjernstyrt fra Bane NORs trafikksentral i Oslo.
Passasjertogdriften på linjen betjenes av regiontog i linje R22. Normalt går regiontogene kun til Mysen, men noen rushtidsavganger går også til Rakkestad. Lokaltogene på strekningen mellom Rakkestad og Sarpsborg ble innstilt i 2002. Etter en ombyggingsperiode åpnet Østre linje i august 2015 som landets første strekning med det felleseuropeiske signalsystemet ERTMS. I prinsippet kan strekningen benyttes av omdirigerte tog ved stenging av Vestre linje, men dette betinger at togene er utstyrt med ERTMS-ombordutstyr.
Linjekart
Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
Follobanen fra Oslo S | |||||||||||||
Østfoldbanen fra Oslo S | |||||||||||||
0,00 km | Ski (1879) | ||||||||||||
Vestre linje via Moss til Sarpsborg | |||||||||||||
0,60 km | 152Fylkesvei 152 Åsveien (ca. 20 m) | ||||||||||||
1,53 km | Drømtorp (1928) | ||||||||||||
industrispor | |||||||||||||
2,70 km | Kjeppestad (1928–1947) | ||||||||||||
Fv1370Fylkesvei 1370 Løkenveien | |||||||||||||
4,00 km | Løkenholtet (1928–1947) | ||||||||||||
4,74 km | Vang (1928–1947) | ||||||||||||
industrispor | |||||||||||||
5,78 km | Kråkstad (1882) | ||||||||||||
7,68 km | Langli (1928) | ||||||||||||
8,73 km | Ringnes (1928–1947) | ||||||||||||
9,68 km | Skotbu (1908) | ||||||||||||
10,80 km | Østreng (1928–1947) | ||||||||||||
Akershus Østfold | |||||||||||||
11,72 km | Solberg (1928–1988) | ||||||||||||
12,06 km | Solberg viadukt (140 m) | ||||||||||||
120Fylkesvei 120 Hobølveien | |||||||||||||
12,89 km | Tomter (1882) | ||||||||||||
13,21 km | Hobøl viadukt (176 m) | ||||||||||||
14,05 km | Bliksland (1928) | ||||||||||||
Fv1008Fylkesvei 1008 Myraveien | |||||||||||||
15,01 km | Homlerød (1928–1947) | ||||||||||||
15,88 km | Elverød (1928–1988) | ||||||||||||
17,48 km | Knapstad (1912) | ||||||||||||
18,52 km | Hollebøl (1928–1947) | ||||||||||||
19,47 km | Løvstad (1928–1947) | ||||||||||||
20,32 km | Spydeberg (1882) | ||||||||||||
122Fylkesvei 122 Lyserenveien | |||||||||||||
22,08 km | Kallerud (1928–1947) | ||||||||||||
22,80 km | Glenne (1928–1974) | ||||||||||||
23,75 km | Bovum (1928–1947) | ||||||||||||
Smalelva (ca. 30 m) | |||||||||||||
24,49 km | Langnes bro (Glomma, 74,6 m) | ||||||||||||
Streta (55,2 m) | |||||||||||||
25,30 km | Langnes (1928) | ||||||||||||
25,70 km | Stubberud (1928–1947) | ||||||||||||
Kykkelsrudbanen (1899–1961) | |||||||||||||
Glava A/S | |||||||||||||
28,31 km | Tornerud (1928–1947) | ||||||||||||
29,10 km | Askim (1882) | ||||||||||||
Askim-Solbergfosslinjen | |||||||||||||
29,46 km | 128Fylkesvei 128 Osloveien (58,5 m) | ||||||||||||
Vammabanen (1910–1961) | |||||||||||||
30,34 km | Løken (1928–1947) | ||||||||||||
Indre Østfold bedriftssenter | |||||||||||||
31,02 km | Næringsparken (1994) | ||||||||||||
industrispor | |||||||||||||
31,28 km | Hoen (1928–1947) | ||||||||||||
Heier AS | |||||||||||||
Europavei 18 Sulerud jernbaneundergang (ca. 60 m) | |||||||||||||
124Fylkesvei 124 Rakkestadveien | |||||||||||||
32,57 km | Sulerud (1932–1994) | ||||||||||||
33,16 km | Sulerud gård (1936–1942) | ||||||||||||
Fv1246Fylkesvei 1246 Tenorveien | |||||||||||||
35,02 km | Slitu (1882) | ||||||||||||
36,71 km | Sletner (1928–1947) | ||||||||||||
37,01 km | Brødremoen (1928–1982) | ||||||||||||
industrispor til Veslemona | |||||||||||||
37,65 km | Østereng (1928–1947) | ||||||||||||
692Fylkesvei 692 Folkenborgveien | |||||||||||||
39,47 km | Mysen (1882) | ||||||||||||
Mysenelva | |||||||||||||
40,84 km | Folkenborg (1936) | ||||||||||||
Fv1250Fylkesvei 1250 Småbruveien | |||||||||||||
41,77 km | Hotvedt (1932) | ||||||||||||
42,34 km | Duserud (1928–1974) | ||||||||||||
42,93 km | Bjørnstad (1928–1974) | ||||||||||||
Fv1240Fylkesvei 1240 Finnestadveien | |||||||||||||
44,32 km | Eidsberg (1882) | ||||||||||||
46,45 km | Gutu (1928–1989) | ||||||||||||
Fv1234Fylkesvei 1234 Heiaveien | |||||||||||||
49,14 km | Heia (1896–1969) | ||||||||||||
Fv1212Fylkesvei 1212 Kåenveien | |||||||||||||
51,35 km | Kåen (1928) | ||||||||||||
124Fylkesvei 124 Eidsbergveien | |||||||||||||
54,31 km | Rakkestad (1882) | ||||||||||||
Rakkestad kommune | |||||||||||||
54,93 km | Rakkestadelva (33,7 m) | ||||||||||||
55,94 km | Bodal (1928–1974) | ||||||||||||
57,72 km | Lindbakk (1959–1974) | ||||||||||||
58,98 km | Hverven (1928–1974) | ||||||||||||
60,57 km | Gautestad (1882) | ||||||||||||
Riksvei 22 Sarpsborgveien | |||||||||||||
62,67 km | Rudskau (1928) | ||||||||||||
Rudskogen Motorsenter (1990–1990) | |||||||||||||
64,53 km | Mikkelshytta (1928) | ||||||||||||
Riksvei 22 Sarpsborgveien | |||||||||||||
Midtfjell (119 m) | |||||||||||||
Styggedal (138 m) | |||||||||||||
Styggedalsbekken (40 m) | |||||||||||||
68,00 km | Knatterød (1928–1974) | ||||||||||||
69,77 km | Jellum (1928–1974) | ||||||||||||
Fv1206Fylkesvei 1206 Sikkelandsveien | |||||||||||||
71,10 km | Vestvoll (1960) | ||||||||||||
72,40 km | Ise (1882) | ||||||||||||
Fv1206Fylkesvei 1206 Sikkelandsveien | |||||||||||||
74,14 km | Holtenga (1928–1974) | ||||||||||||
75,20 km | Kampenes (1990–1990) | ||||||||||||
76,34 km | Kroken (1928–1974) | ||||||||||||
581Fylkesvei 581 Nordbyveien | |||||||||||||
78,35 km | Østfoldbanen Sarpsborg–Kornsjø | ||||||||||||
78,96 km | |||||||||||||
Hafslundbanen (1898 - 1973) | |||||||||||||
78,96 km | Hafslund (1926) | ||||||||||||
Hafslundbanen | |||||||||||||
Glomma (ca. 250 m) | |||||||||||||
Glomma (ca. 250 m) | |||||||||||||
industrispor til Borregaard | |||||||||||||
industrispor til Borregaard | |||||||||||||
80,50 km | Sarpsborg (1879) | ||||||||||||
industrispor til Borregaard | |||||||||||||
Vestre linje via Moss til Ski |
Eksterne lenker
- Østre linje i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- Jernbaneverkets stasjonsliste
- v
- d
- r
- Arendalsbanen
- Askerbanen
- Bergensbanen
- Bratsbergbanen
- Dovrebanen
- Drammenbanen
- Flåmsbana
- Follobanen
- Gardermobanen
- Gjøvikbanen
- Hovedbanen
- Jærbanen
- Kongsvingerbanen
- Meråkerbanen
- Nordlandsbanen
- Ofotbanen
- Randsfjordbanen
- Raumabanen
- Rørosbanen
- Spikkestadlinjen
- Stavne–Lerkendal
- Sørlandsbanen
- Vestfoldbanen
- Østfoldbanen
- Vestre linje
- Østre linje
med regelmessig annen trafikk
uten regulær trafikk
- Aurabanen
- Bergen gamle stasjon–Midttun
- Fagernes–Bjørgo
- Farriseidet–Oklungen–Eidanger
- Flekkefjordbanen
- Grimstadbanen
- Hafslundbanen
- Hardangerbana
- Havnebanen
- Holmestrand–Vittingfossbanen
- Hortenlinjen
- Kalvskindet–Heimdal
- Kragerøbanen
- Lierbanen
- Lillesand–Flaksvandbanen
- Namsosbanen
- Nesttun–Osbanen
- Rollag–Rødberg
- Røykenvikbanen
- Setesdalsbanen
- Skotfoss Bruks jernbane
- Skreiabanen
- Solbergfossbanen
- Sperillbanen
- Sulitjelmabanen
- Treungenbanen
- Tønsberg–Eidsfossbanen
- Vestmarkabanen
- Ålgårdbanen
- Grenlandsbanen
- Ringeriksbanen
- InterCity
- Kategori:Planlagte jernbanestrekninger i Norge