Grumman F6F Hellcat
Grumman F6F Hellcat | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Jagerfly | ||
Produsent | Grumman Aircraft Engineering Corporation | ||
Første flyvning | 26. juni 1942 | ||
Introdusert | Januar 1943 | ||
Utfaset | 1960 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | United States Navy Fleet Air Arm | ||
Produsert | 1942 - 1945 | ||
Antall produsert | 12 272 | ||
Enhetspris | $35 000 |
Grumman F6F Hellcat var et amerikansk jagerfly brukt under den andre verdenskrig, utviklet av Grumman som en erstatning for forgjengeren F4F Wildcat. Prototypen XF6F-1 fløy første gang 26. juni 1942, det første serieproduserte F6F-3 fløy 3. oktober 1942 og flyet ble operativt i januar 1943. F6F Hellcat ble brukt av hovedsakelig den amerikanske marinen, men også den britiske marinen, under den andre verdenkrig. Da produksjonen stanset i november 1945 var til sammen 12 272 fly bygget.
Utvikling og variasjoner
F6F Hellcat ble produsert med bare få endringer underveis og lite skiller de to produksjonsversjonene. F6F-3 ble produsert i 4 403 eksemplarer før den ble erstattet av F6F-5 på produksjonslinjene 21. april 1944. Ytterligere 7 780 F6F-5 ble bygget før produksjonen stanset i november 1945, hvorav 1 434 som F6F-5N nattjagere.
Spesifikasjoner
Tekniske data | F6F-3 Hellcat |
---|---|
Mannskap | 1 |
Lengde | 10,16 m |
Vingespenn | 13,05 m |
Høyde | 4,4 m |
Vingeareal | 31,03 m² |
Nettovekt | 4 101 kg |
Lastet vekt | 5 528 kg |
Motor | 1× Pratt & Whitney R-2800-10 Double Wasp |
Ytelser | |
Motorytelse | 2 000 hk |
Topphastighet | 605 km/t |
Topp vertikalhastighet | 18,5 m/s |
Rekkevidde | 1 746 km |
Bestykning | |
Intern | 6× 12,7 mm mitraljøser |
Våpenlast |
Eksterne lenker
- Wings Palette-fargelegging Arkivert 30. mars 2019 hos Wayback Machine.
- v
- d
- r
- G-1 (floats only)
- G-2 (floats only)
- G-3
- G-4
- G-5
- G-6
- G-7
- G-8
- G-9
- G-10
- G-11
- G-12
- G-13
- G-14
- G-15
- G-16
- G-17
- G-18
- G-19
- G-20
- G-21
- G-22
- G-23
- G-24
- G-25
- G-26
- G-27
- G-29
- G-30
- G-31
- G-32
- G-33
- G-34
- G-35
- G-36
- G-37
- G-38
- G-39
- G-40
- G-41
- G-42
- G-43
- G-44
- G-45
- G-46
- G-47
- G-48
- G-49
- G-50
- G-51
- G-52
- G-53
- G-54
- G-55
- G-56
- G-57
- G-58
- G-59
- G-60
- G-61
- G-62
- G-63
- G-64
- G-65
- G-66
- G-67
- G-68
- G-69
- G-70
- G-71
- G-72
- G-73
- G-74
- G-75
- G-76
- G-77
- G-78
- G-79
- G-80
- G-81
- G-82
- G-83
- G-84
- G-85
- G-86
- G-87
- G-88
- G-89
- G-90
- G-91
- G-92
- G-93
- G-94
- G-96
- G-97
- G-98
- G-98J
- G-99
- G-100
- G-101
- G-102
- G-103
- G-104
- G-105
- G-106
- G-107
- G-108
- G-109
- G-110
- G-111
- G-112
- G-113
- G-114
- G-115
- G-116
- G-117
- G-118
- G-119
- G-120
- G-121
- G-122
- G-123
- G-124
- G-125
- G-126
- G-127
- G-128
- G-134
- G-159
- G-164
- G-191
- G-231
- G-234
- G-251
- G-262
- G-303
- G-426
- G-712
- G-1128
- G-1159
- Model 400
Propell-jagerfly | |
---|---|
Jet-jagerfly |
|
Bombere | |
Angrepsfly / patruljeringsfly | |
Rekogniseringsfly |
|
Transport | |
Sivile fly |
|
Annet |
|
Portal: Andre verdenskrig