Boeing B-50 Superfortress
B-50 Lucky Lady II | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Stany Zjednoczone | ||
---|---|---|---|
Producent | Boeing Company | ||
Typ | samolot rozpoznawczy, samolot-cysterna, samolot szkolny | ||
Konstrukcja | metalowy średniopłat z czterema silnikami gwiazdowymi | ||
Załoga | 8 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 25 czerwca 1947 | ||
Lata produkcji | 1947–1953 | ||
Wycofanie ze służby | 1965 | ||
Liczba egz. | 371 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 4× silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-4360-35 | ||
Moc | 10 400 kW/14 000 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 43,1 m | ||
Długość | 30,2 m | ||
Wysokość | 10 m | ||
Powierzchnia nośna | 159,9 m² | ||
Masa | |||
Własna | 38 506 kg | ||
Użyteczna | 55 270 kg | ||
Startowa | 78 470 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 635 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 393 km/h | ||
Prędkość wznoszenia | 11,2 m/s | ||
Pułap | 11 250 m | ||
Zasięg | 12 478 km | ||
Promień działania | 3855 km | ||
Współczynnik obciążenia konstrukcji | 343 kg/m² | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
13 × Karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm Uzbrojenie bombowe: do 9100 kg bomb | |||
Użytkownicy | |||
Stany Zjednoczone | |||
Rzuty | |||
|
Boeing B-50 Superfortress – wersja rozwojowa samolotu Boeing B-29 Superfortress z mocniejszymi i nieco nowocześniejszymi silnikami Pratt & Whitney R-4360. W wyniku zmniejszenia współczynnika obciążenia mocy samolot miał lepsze parametry lotne (prędkość wznoszenia, pułap) od B-29.
USAF używał B-50 w okresie od roku 1948 do 1963, głównie jako samolotu rozpoznawczego dalekiego zasięgu (RB-50B), samolotu-cysterny (KB-50J) i samolotu szkoleniowego (TB-50H).
Boeing wyprodukował tylko 371 samolotów, które były w istocie ostatnim wcieleniem B-29 i ostatnim nieodrzutowym bombowcem USAF.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty patrolowe i zwalczania okrętów podwodnych | |
Samoloty rozpoznawcze WRE i dowodzenia | |
Samoloty obserwacyjne | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe | |
Śmigłowce i pionowzloty | |
Bezzałogowe | |
Konstrukcje doświadczalne i prototypy |
|