Kawasaki Ki-88
makieta samolotu w 1943 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Japonia | ||
---|---|---|---|
Producent | Kawasaki | ||
Typ | samolot myśliwski | ||
Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat | ||
Załoga | 1 | ||
Historia | |||
Liczba egz. | 0 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Kawasaki Ha-201 | ||
Moc | 1500 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 12,4 m | ||
Długość | 10,2 m | ||
Masa | |||
Startowa | 3900 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 600 km/h na wysokości 6000 m | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 działko 37 mm, dwa działka 20 mm | |||
Użytkownicy | |||
Cesarska Armia Japońska | |||
|
Kawasaki Ki-88 – niezrealizowany projekt japońskiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej.
Historia
Konstrukcja samolotu była zainspirowana amerykańskim myśliwcem Bell P-39 Airacobra, Ki-88 miał być wyposażony w bardzo podobny układ napędowy i uzbrojenie[1]. Napęd miał stanowić chłodzony wodą silnik Kawasaki Ha-140 o mocy 1500 KM umieszczony za kabiną pilota i połączony ze śmigłem wałem napędowym, a uzbrojenie miało się składać z działka 37 mm umieszczonego w piaście i dwóch działek 20 mm w dolnej części nosa kadłuba[1].
Praca nad nowym samolotem rozpoczęto w sierpniu 1942 i w ciągu roku ukończono jego pełnoskalową makietę[1]. Już po ukończeniu makiety dalsze prace nad rozwojem samolotu zostały porzucone, jako że jego maksymalna prędkość została wyliczona na 600 km/h i była tylko niewiele większa od maksymalnej prędkości znajdującego się już w produkcji myśliwca Kawasaki Ki-61[1].
Przypisy
Bibliografia
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
Samoloty transportowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty kamikaze | |
Szybowce | |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
Inne |