Renault R25
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Renault | ||
Projektant | Bob Bell (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik stanowi część całej konstrukcji nośnej | ||
Zawieszenie przednie | górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące wahaczem z tytanu poprzez system popychaczy; drążki skrętne i amortyzatory zamontowane wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej; mocowanie dolnych ramion: "v" keel | ||
Zawieszenie tylne | górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo do górnej części obudowy skrzyni biegów | ||
Silnik | Renault RS25 3,0l V10 | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa półautomatyczna skrzynia biegów z wstecznym | ||
Hamulce | tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing | ||
Waga | 605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | Elf | ||
Opony | Michelin | ||
Historia | |||
Debiut | GP Australii 2005 | ||
Kierowcy | 5. Fernando Alonso | ||
Używany | |||
Mistrzostwa | |||
Kierowców | 2005 – Fernando Alonso | ||
Konstruktorów | 2005 – mistrz | ||
Wyścigi | |||
Wyścigi | 19 | ||
Wygrane | 8 | ||
Pole position | 7 | ||
Najszybsze okrążenie | 3 | ||
| |||
|
Renault R25 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 2005. Za kierownicą Renault R25 zasiadali, Hiszpan Fernando Alonso oraz Włoch Giancarlo Fisichella. Fernando Alonso zdobył tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców a zespół Renault w klasyfikacji konstruktorów[1].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | MYS | BHR | SMR | ESP | MCO | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | DEU | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
2005 | Renault | Fernando Alonso | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | NU | NW | 1 | 2 | 1 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 133 | 1 | 191 | 1 |
Giancarlo Fisichella | 1 | NU | NU | NU | 5 | 12 | 6 | NU | NW | 6 | 4 | 4 | 9 | 4 | 3 | NU | 5 | 2 | 4 | 58 | 5 |
Przypisy
- ↑ Renault. f1ultra.pl. [dostęp 2010-04-09]. (pol. • ang.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e