El Al
| ||||
Тип | авіакомпанія публічна компанія[1] і бізнес | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1948 | |||
Базовий аеропорт | Аеропорт імені Давида Бен-Гуріона | |||
Хаби | Міжнародний аеропорт імені Бен-Гуріона | |||
Слоган | "It's not just an airline, it's Israel" | |||
Розмір флоту | 43 | |||
Пунктів призначення | 64 | |||
Материнська компанія | невідомо | |||
Дочірні компанії | Sun d'Or | |||
Штаб-квартира | Ізраїль, Тель-Авів | |||
Керівник |
| |||
Капіталізація | 893 726 000 ₪ (15 листопада 2022)[1] | |||
Сайт | elal.co.il |
El Al («Ель Аль») (івр. אל על — «у височінь») — найбільша авіакомпанія Ізраїлю, національний авіаперевізник. Штаб-квартира — в Тель-Авіві. Займається пасажирськими перевезеннями до країн Азії, Африки, Північної Америки, Європи і Близького Сходу. Спеціальний відділ компанії, «EL AL Cargo», займається вантажоперевезеннями.
Історія
У вересні 1948 року ізраїльські інженери і техніки переобладнали військовий літак ВПС Ізраїлю на цивільний.
Літак піднявся з військової бази Тель-Ноф[ru] і мав на борту два екіпажі загальною кількістю 16 осіб. Літак прибув до Женеви, де взяв на борт президента Ізраїлю Хаїма Вейцмана з дружиною Вірою. Того ж дня ввечері літак прибув назад до Тель-Ноф. У повітряному просторі Ізраїлю літак у його першому цивільному польоті супроводжували чотири винищувачі. Цей політ вважається першим польотом цивільної ізраїльської авіакомпанії «Ель Аль»[2].
Офіційно авіакомпанія була заснована 15 листопада 1948 року і в серпні 1949 почала регулярні пасажирські перевезення з Тель-Авіва до Парижа і Рима, трохи пізніше до пунктів призначення додався Лондон. Безпосадкові польоти з Тель-Авіва до Нью-Йорка почалися з 15 червня 1961 року, коли літак Боїнг 707, що належав «Ель Аль», установив світовий рекорд по далечині безпосадкового польоту, здолавши відстань у 9270 кілометрів за 9 годин і 33 хвилини.
З 1978 року авіакомпанія не робить польотів по суботах.
Перша фаза приватизації, що довго відкладалася, почалася в червні 2003 року, коли 15% акцій компанії були виставлені на продаж на Тель-Авівській фондовій біржі. Холдинг «Кнафаім-Аркіа» придбав значну частку акцій «Ель Аль» 2004 року і нині претендує на повне володіння авіакомпанією. На сьогоднішній день, 40% акцій «Ель Аль» належать «Кнафаім-Аркіа», 30% — приватним інвесторам, 30% — державі. В «Ель Аль» зайнято 5417 співробітників.
Безпека
«Ель Аль» має репутацію однієї з найбезпечніших[3] авіакомпаній у світі з таких причин:
На борту
Відомо про приблизно шістьох співробітників служби авіаційної безпеки в цивільному, які перебувають на борту кожного літака під час польоту (точне число агентів не розголошується з міркувань безпеки). Всі співробітники мають заховану під одягом зброю. Всі агенти є вихідцями з армійських частин спеціального призначення. Більшість пілотів «Ель Аль» в минулому — льотчики ВПС Ізраїлю. Крім того, весь екіпаж літака проходить курс рукопашного бою — «Крав мага» і курси поведінки в нештатній ситуації, при терористичній атаці.
У всіх лайнерах авіакомпанії кабіна екіпажу відокремлена від пасажирського відсіку подвійними дверима з кодовим замком. Другі двері відчиняться лише тоді, коли перші зачиняться і той, хто заходить, буде впізнаний капітаном або другим пілотом.
Багажний відсік відокремлений від пасажирського посиленою сталевою підлогою, на випадок вибуху.
Всі літаки El Al оснащені системами інфрачервоної протидії ракетним атакам[4].
На землі
Перевірка пасажирів проводиться співробітниками спеціальної служби авіаційної безпеки «Ель Аль», які проходять спеціальні курси.
Весь багаж обов'язково просвічується службою безпеки перед допуском на борт. Так, наприклад, в аеропорту Домодєдово в Москві після перевірки всі пасажири чекають посадки на рейс у спеціальній «стерильній» (відділеній від інших пасажирів) зоні — вона відокремлена скляним огородженням і вхід туди суворо за посадковими квитками на рейс. Пасажири, які не є громадянами Ізраїлю, проходять особливо уважну процедуру огляду.
Історія
Правила підвищеної безпеки були введені в авіакомпанії після першого в історії політичного викрадення літака членом Народного фронту звільнення Палестини Лейлою Халед і нікарагуанським революціонером Патрісіо Аргуельо[ru] 23 липня 1968 року. Цей випадок виявився єдиним успішним прецедентом захоплення ізраїльського літака.
Напрямки
Код-шерингові партнери
Флот
Повітряне судно | Кількість суден | Пасажирів |
---|---|---|
Boeing 737-800[en] | 10 +3 замовлення | 142 |
4 | 180 | |
1 | 189 | |
Boeing 737-900ER[en] | 8 | 172 |
Boeing 777-200ER | 6 | 279 |
Boeing 787-8 | 2 +2 замовлення | 238 |
Boeing 787-9 | 12 | 282 |
Всього | 44 |
Використовувалися раніше
Повітняне судно | Початок експлуатації | Закінчення експлуатації |
---|---|---|
Boeing 707-300C | 1965 | 1992 |
Boeing 720B | 1962 | невідомо |
Boeing 737–200 | 1981 | 2000 |
Boeing 747–100 | 1977 | 1988 |
Boeing 747-200B | 1971 | 2001 |
Boeing 747-200C | 1975 | 2006 |
Boeing 747-200F | 1979 | 2012 |
Boeing 747-400F | 2010 | 2019 |
Boeing 757–200 | 1987 | 2012 |
Boeing 767–200 | 1982 | 2012 |
Boeing 767-200ER | 1984 | 2013 |
Bristol Type 175 Britannia[en] | 1960-ті | 1960-ті |
Lockheed Constellation[en] | 1951 | 1960-ті |
Douglas DC-4 | 1949 | 1967 |
Curtiss C-46 | 1940-ві | 1950-ті |
McDonnell Douglas MD-11 | 1998 | 2000 |
Авіаційні події
- 6 вересня 1970 відбулася спроба захоплення літака Боїнг-707 терористами з Народного фронту звільнення Палестини.
- 24 листопада 1951 вантажний літак DC-4 зазнав аварії при заході на посадку в аеропорту Цюриху. Загинуло шестеро членів екіпажу[5].
- 27 липня 1955 лайнер моделі Lockheed Constellation здійснював переліт з Відня до Тель-Авіва. Через погані погодні умови, які призвели до перешкод у навігації, літак збився з курсу і вторгнувся до повітряного простору Болгарії, через що був збитий винищувачами військово-повітряних сил Болгарії. Лайнер Ель Аль вибухнув у повітрі, і всі 58 людей, які знаходилися на борту, загинули[6].
- 4 жовтня 1992 сталася катастрофа[ru] вантажного лайнера Боїнг 747, який увійшов у штопор і впав на житловий комплекс в Амстердамі.
Див. також
Примітки
- ↑ а б Tel Aviv Stock Exchange sited:Track:Q115309470
- ↑ «Ель-Аль»: 64 роки існування національної авіакомпанії(рос.)
- ↑ Найбезпечніші авіакомпанії світу [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ CNN.com — Missile defense for El Al fleet — May 24, 2004 [Архівовано 4 січня 2019 у Wayback Machine.](англ.)
- ↑ Звіт Aviation Safety Network [Архівовано 29 вересня 2007 у Wayback Machine.](англ.)
- ↑ Aviation Safety — звіт про катастрофу рейсу 402 [Архівовано 29 липня 2013 у Wayback Machine.](англ.)
Посилання
El Al у сестринських Вікіпроєктах | |
Портал «Ізраїль» | |
Файли у Вікісховищі? |
- Офіційний сайт, оптимізований для України [Архівовано 26 квітня 2014 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- п
- о
- р
Регіональний офіс в Африці | |
---|---|
Air Austral • Air Madagascar • Air Malawi • Air Mauritius • Air Namibia • Air Nigeria • Air Seychelles • Air Zimbabwe • Airlink • ALS • Arik Air • Comair • Daallo Airlines • Djibouti Airlines • Ethiopian Airlines • Interair South Africa • Jubba Airways • Kenya Airways • LAM Mozambique Airlines • Precision Air • Safair • Somali Airlines • South African Airways • South African Express • TAAG Angola Airlines • TACV |
Регіональний офіс в Азійсько-Тихоокеанському регіоні | |
---|---|
Air India • Air New Zealand • Air Niugini • Air Pacific • Air Tahiti • Air Tahiti Nui • Air Vanuatu • Aircalin • All Nippon Airways • Asiana Airlines • Bangkok Airways • Biman Bangladesh Airlines • China Airlines • Continental Micronesia • EVA Air • Garuda Indonesia • Japan Airlines • Jet Airways • JetLite • Kingfisher Airlines • Korean Air • Malaysia Airlines • Nippon Cargo Airlines • Pakistan International Airlines • Philippine Airlines • Qantas • Royal Brunei Airlines • SilkAir • Singapore Airlines • Singapore Airlines Cargo • SriLankan Airlines • Thai Airways International • V Australia • Vietnam Airlines • Virgin Australia |
Регіональний офіс у Китаї та Північній Азії | |
---|---|
Air China • Air Koryo • Air Macau • Cathay Pacific • China Cargo Airlines • China Eastern Airlines • China Southern Airlines • Dragonair • Hainan Airlines • Hong Kong Airlines • Hong Kong Express Airways • MIAT Mongolian Airlines • Shandong Airlines • Shanghai Airlines • Shenzhen Airlines • Sichuan Airlines • TransAsia Airways • Xiamen Airlines |
Регіональний офіс у Латинській Америці і на Карибах | |
---|---|
Aerolíneas Argentinas • Aeroméxico • Air Jamaica • Austral Líneas Aéreas • Avianca • Caribbean Airlines • Copa Airlines • Copa Airlines Colombia • Cubana de Aviación • Insel Air • Lacsa • LAN Airlines • LAN Argentina • LAN Cargo • LAN Ecuador • LAN Perú • MasAir • PLUNA • Surinam Airways • TACA Airlines • TACA Peru • TAM Airlines • TAM Airlines (Парагвай) • TAME • Volaris • VRG Linhas Aéreas S.A. |
Регіональний офіс на Близькому Сході і в Північній Африці | |
---|---|
Afriqiyah Airways • Air Algérie • AlMasria Universal Airlines • Bahrain Air • DHL International Aviation ME • EgyptAir • Emirates • Etihad Airways • Gulf Air • Iran Air • Iran Aseman Airlines • Jazeera Airways • Jordan Aviation • Kam Air • Kish Air • Kuwait Airways • Libyan Airlines • Mahan Air • Middle East Airlines • Nouvelair • Oman Air • Pamir Airways • Qatar Airways • Royal Air Maroc • Royal Jordanian • Safi Airways • Saudia • Sudan Airways • Syrian Arab Airlines • Tunisair • Wataniya Airways • Yemenia |
Регіональний офіс у Північній Америці | |
---|---|
Регіональний офіс у Росії та країнах СНД | |
---|---|
Аерофлот • Air Astana • Air Moldova • Азербайджанські авіалінії • Бєлавіа • Донавіа • Smartavia • Росія • S7 Airlines • Трансаеро • UTair • Uzbekistan Airways • Vladivostok Air • Волга-Дніпро |