Miles Whitney Straight
| Miles Whitney Straight | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | спортивний літак |
| Перший політ: | 14 травня 1936 |
| На озброєнні у: |  Королівські ПС Великої Британії |
| Виробник: |  Miles Aircraft |
| Всього збудовано: | 50 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 233 км/год |
| Дальність польоту: | 917 км |
| Довжина: | 7,62 м |
| Висота: | 1,98 м |
| Розмах крила: | 10,87 м |
| Площа крила: | 17,37 м² |
| Порожній: | 578 кг |
| Споряджений: | 860 кг |
| Двигуни: | 1 × De Havilland Gipsy Major |
| Тяга (потужність): | 130 к.с. |
 Miles Whitney Straight у Вікісховищі | |
Майлз Вітні Стрейт (англ. Miles Whitney Straight) — британський одномоторний літак розробки компанії Miles Aircraft. Літак створювався для авіаційних спортивних клубів, а під час Другої світової війни використовувався як літак зв'язку для перевезення вищого офіцерського складу.
Історія
На початку 1930-их років молодий і багатий авіатор і гонщик Вітні Стрейт запропонував Фредеріку Майлзу створити новий легкий літак для авіаційних клубів. Це мав бути моноплан з закритою кабіною з двома місцями поруч один одного. Така кабіна мала пропонувати більший комфорт пілотам.
В результаті виник проєкт M.11 з власною назвою Whitney Straight і прототип здійнявся в повітря 14 травня 1936 року. Це був успішний літак, який відразу запропонували в серійне виробництво з невеликими змінами до шасі і вікон, при цьому за невисокою ціною в 985 фунтів стерлінгів.
За два роки виготовилось 50 літаків, більшість з яких надійшли в цивільне користування. Другий серійний літак використовувався як тестова платформа для двигуна Villiers Maya, прототип переобладнувався двигуном Menasco Pirate, а ще один літак мав двигун De Havilland Gipsy Major II з пропелером змінного кроку. Також на Whitney Straight тестувались закрилки і елерони для майбутніх літаків компанії Miles M.18, Miles Gemini і Miles Messenger.
Хоча жоден літак не був куплений армією, з початком війни Королівські ВПС забрали 23 літаки (21 в Британії, 2 в Індії), а ще три забрали Повітряні сили Нової Зеландії.[1]
Тактико-технічні характеристики
Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 особи
- Довжина: 7,62 м
- Висота: 1,98 м
- Розмах крила: 10,87 м
- Площа крила: 17,37 м²
- Маса порожнього: 578 кг
- Максимальна злітна маса: 860 кг
- Двигун: De Havilland Gipsy Major
- Потужність: 130 к. с. (97 кВт.)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 233 км/год
- Дальність польоту: 917 км
Література
- Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Miles Whitney Straight
Примітки
- ↑ а б Monday, 1984, с. 167.
|
- п
- о
- р
Літаки Miles
- Southern Martlet
- M.1 Satyr
- M.2 Hawk
- M.2 Hawk Major
- M.2 Hawk Speed Six
- M.2 Hawk Trainer
- M.3A Falcon Major
- M.3B Falcon Six
- M.4 Merlin
- M.5 Sparrowhawk
- M.6 Hawcon
- M.7 Nighthawk
- M.8 Peregrine
- M.9 Kestrel
- M.9A Master I
- M.11 Whitney Straight
- M.12 Mohawk
- M.13 Hobby
- M.14 Magister
- M.15 T.1/37
- M.16 Mentor
- M.17 Monarch
- M.18
- M.19 Master II
- M.20
- M.24 Master Fighter
- M.25 Martinet
- M.26
- M.27 Master III
- M.28 Mercury
- M.30 X Minor
- M.33 Monitor
- M.35 Libellula
- M.37 Martinet Trainer
- M.38 Messenger
- M.39B Libellula
- M.50 Queen Martinet
- M.52
- M.57 Aerovan
- M.60 Marathon I
- M.65 Gemini
- M.68 Boxcar
- M.69 Marathon II
- M.71 Merchantman
- M.75 Aries
- M.76
- M.77 Sparrowjet
- M.100 Student
- M.105
- M.115
- Aerovan
- Aries
- Boxcar
- Falcon Major
- Falcon Six
- Gemini
- Hawcon
- Hawk
- Hawk Major
- Hawk Speed Six
- Hawk Trainer
- Hobby
- Kestrel
- Libellula (1)
- Libellula (2)
- Magister
- Marathon
- Martinet
- Martinet Trainer
- Southern Martlet
- Master
- Master Fighter
- Mentor
- Merchantman
- Mercury
- Merlin
- Messenger
- Mohawk
- Monarch
- Monitor
- Nighthawk
- Peregrine
- Queen Martinet
- Satyr
- Sparrowhawk
- Sparrowjet
- Student
- T.1/37
- Whitney Straight
- X Minor
Miles_Whitney_Straight