AEG B.I
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | AEG | ||
Typ | samolot rozpoznawczy | ||
Konstrukcja | mieszana, przeważnie drewniana, podwozie stałe | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1914 | ||
Lata produkcji | 1914 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1 silnik rzędowy Mercedes D.I | ||
Moc | 100 KM (74 kW) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 14,5 m | ||
Długość | 10,5 m | ||
Powierzchnia nośna | 44 m² | ||
Masa | |||
Własna | 744 kg | ||
Startowa | 1040 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 110 km/h | ||
Pułap | 2500 m | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
nieuzbrojony | |||
Użytkownicy | |||
Cesarstwo Niemieckie | |||
|
AEG B.I – niemiecki dwumiejscowy samolot rozpoznawczy, wyprodukowany w niewielkiej serii w 1914 r. Samolot był nieuzbrojony. Stał się podstawą dla kolejnych samolotów firmy AEG: AEG B.II, AEG B.III i następnie całej serii C.
- p
- d
- e
Samoloty produkowane przez Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)
- p
- d
- e
Niemieckie samoloty wojskowe z okresu I wojny światowej