Tyrrell 020
Tyrrell 020/020B/020C | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Visão geral | |||||||
Produção | 1991-1993 | ||||||
Fabricante | Tyrrell | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Harvey Postlethwaite Jean-Claude Migeot George Ryton | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1991:Honda RA101E V10 1992:Ilmor 2175A V10 1993:Yamaha OX10A V10 | ||||||
Transmissão | 6 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 020:517 kg 020B:510 kg 020C:505 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
|
O 020/020B/020C é o modelo utilizado da Tyrrell nas temporadas de 1991, 1992 e 1993 de Fórmula 1. O 020 em 1991 era equipado com motor Honda, o 020B em 1992 com motor Ilmor e o 020C em 1993 com o motor Yamaha até o GP da Grã-Bretanha (apenas Ukyo Katayama). Pilotos: Satoru Nakajima, Stefano Modena, Olivier Grouillard, Andrea de Cesaris e Ukyo Katayama.
Resultados[1] [2] [3]
(legenda)
Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | ||||||||
1991 | 020 | Honda 101E V10 | 3 | Satoru Nakajima | 5 P | Ret P | Ret P | Ret P | 10 P | 12 P | Ret P | 8 P | Ret P | 15 P | Ret P | Ret P | 13 P | 17 P | Ret P | Ret P | 12 | 6° | |
4 | Stefano Modena | 4 P | Ret P | Ret P | Ret P | 2 P | 11 P | Ret P | 7 P | 13 P | 12 P | Ret P | Ret P | Ret P | 16 P | 6 P | 10 P | ||||||
RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | ||||||||
1992 | 020B | Ilmor LH10 V10 | 3 | Olivier Grouillard | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | 8 G | Ret G | 12 G | 11 G | 11 G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | 8 | 6° | |
4 | Andrea de Cesaris | Ret G | 5 G | Ret G | Ret G | 14 G | Ret G | 5 G | Ret G | Ret G | Ret G | 8 G | 8 G | 6 G | 9 G | 4 G | Ret G | ||||||
RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | ||||||||
1993 | 020C | Yamaha OX10A V10 | 3 | Ukyo Katayama | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | 17 G | Ret G | 13 G | 01 | NC (12º) | ||||||||
4 | Andrea de Cesaris | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | 10 G | Ret G | 15 G |
↑1 No GP da França (De Cesaris) e no GP da Inglaterra (Katayama) utilizaram o Tyrrell 021 até o final da temporada.
Referências
Este artigo sobre Fórmula 1 é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|